Get X Files

Впервые в редакции «Ять» побывал человек, который видел нашу планету из космоса - это наш земляк, космонавт Михаил Владиславович Тюрин. 22 декабря он отвечал на вопросы коломенцев, которых интересовали все подробности из жизни покорителя космоса.

- Здравствуйте, дядя космонавт. Меня зовут Ангелина. А какая наша планета из космоса?

- Я очень люблю во время полета смотреть на Землю. Станция летает так, чтобы в иллюминаторы всегда можно было наблюдать нашу планету. Мы видим все материки, океаны и моря. Я за время полетов сделал много снимков. Их можно посмотреть в специализированных журналах («Новости космонавтики»), книгах или в Интернете (на сайте NASA www.nasa.vsc.gov). Попроси родителей, чтобы они тебе показали.

- Это Нелли Аркадьевна беспокоит. Тяжело адаптироваться после полета?

- Препротивнейше! Организм отвыкает от земной тяжести, слабеют мышцы, несмотря на то, что на станции мы каждый день занимаемся на тренажерах. Но эти занятия полностью не возмещают потерю той нагрузки, которую мы испытываем на Земле. Кроме того, перестраиваются все системы организма: кровеносная, вестибулярная…

Тяжело особенно в первую неделю. Кружится голова, тошнит, координация движений, как у пьяного, общая слабость. Полет влияет и на вес человека. В первой экспедиции я этого не ощутил, а за вторую набрал около пятнадцати килограммов. Перед возвращением на Землю, я как капитан проверил, как оделись в скафандры и пристегнулись члены моего экипажа. Стал сам одеваться, а скафандр-то не сходится. Что делать? Время тикает. В итоге оделся, конечно.

- Как космонавты отмечают Новый год?(Татьяна Сурикова).

- У нас есть все необходимые атрибуты этого праздника. Так как станция делает вокруг Земли 16 витков, у космонавтов есть уникальная возможность не только 16 раз встречать Новый год, но и столько же провожать старый. Опережая вопрос про спиртное, отвечу: «Не положено». Пьем чай, соки.

- Меня зовут Григорий. Хочу спросить: видели ли вы на орбите НЛО?

- Нет.

- То есть все, что вы наблюдали в космосе, объяснимо с научной точки зрения...

- Не все. Но зачастую вполне обыкновенные явления при определенных обстоятельствах могут выглядеть необычно. Мы же не все изучили и не все знаем.

- Значит, мы единственные во Вселенной?

- Я все время уклоняюсь от прямого ответа на этот вопрос. Занимаясь много лет инженерной работой, приучил себя к тому, что если что-то утверждаешь, надо приводить аргументы. А поскольку аргументов у меня нет, то я воздерживаюсь от каких-либо утверждений.

- Во время запусков кораблей ваше начальство сверяется с гороскопами?

- Нет, оккультизм и изотерика не практикуются. И экипажи по совместительству знаков Зодиака не подбирают.

- Существуют ли у космонавтов свои приметы и традиции?

(Светлана Герасимова).

- Очень много. Во многом они даже определяют уклад жизни космонавтов, начиная с прилета на Байконур. Группа энтузиастов сняла фильм на эту тему: «Белое солнце Байконура». Например, генеральный конструктор, провожая экипаж к лесенке, которая ведет к лифту ракеты, командиру корабля обязательно дает пинка. Это еще со времен Королева повелось. И я в последнем полете получил.

Сидеть следует строго на определенных местах. Обязательно нужно шутку какую-нибудь разыграть, особенно по отношению к дублирующему экипажу. В общем, кто во что горазд. Мне в последнем полете повезло. Мои напарники-американцы были с очень хорошим, добрым чувством юмора.

Экспедицию на Марс засыплет земным мусором

- Андрей Владимирович беспокоит. Вас, насколько я помню, в первый раз доставлял на МКС американской «Шаттл», а во второй - наш «Союз». На каком аппарате лететь было спокойнее и комфортнее?

- Сравнивать эти транспортные средства не очень корректно, потому что они предназначены для разных целей. Одни характеристики лучше у одного, другие говорят в пользу другого. Если у наших аппаратов перегрузки выше, но они кратковременные, а у американцев меньше, но более длительные. В частности, на «Союзе» экипаж тяжелее переносит спуск, испытывает большие перегрузки, людей здорово «бросает», особенно во время ввода парашютной системы. «Шаттл» же садится более плавно. Старт у «Союза» очень мягкий, как у «Мерседеса» высокого класса, а «Шаттл» трясется, как наш «УАЗик».

- Если отбросить чувство патриотизма, ответьте, мы опережаем американцев в космической отросли или идем наравне?

- Можно сказать совершенно точно, что мы и сейчас делаем очень много такого, что никто больше в мире не умеет. В частности, если предположим (такого, конечно, я думаю, не произойдет), что распадется проект Международной космической станции, мы можем задрать люки в американский сегмент и летать без них запросто. Американцы так не сумеют. Но в то же время у них есть национальная космическая программа, а в России нет.

- Еще хочу спросить: через сколько лет, по вашему мнению, человек сможет полететь на Марс?

- Инженерные наработки и существующие технологии позволяют сделать очень многое как в рамках «лунной», так и «марсианской» программы. Но они достаточно емкие - и в части денег, и в части других ресурсов. Чтобы такие проекты осуществить, необходимо осознание целесообразности этих программ. Сейчас же некоторые высокопоставленные чиновники спрашивают: «А зачем нам вообще в космос летать?». Так что проблемы лежат не в технической области. Помните, в 60-е годы Джон Кеннеди с трибуны заявил: «В этом десятилетии американский гражданин встанет ногами на Луну». Это слова были восприняты американцами как национальная идея, и вся страна закрутилась вокруг ее осуществления. И все у них получилось.

- Предположим, ученым и инженерам созданы идеальные условия для строительства корабля для полета на Марс…

- Тогда, думаю, что «железо» можно было бы сделать в течение нескольких лет. Но существуют другие сложности. До «красной» планеты лететь полгода и обратно столько же. Примерно такое же время (так как программа дорогостоящая) надо пробыть на Марсе. Условия для астронавтов будут очень жесткие. Выдержит ли человек полтора года в тесной «каморке» без особых удобств? Далее непонятна проблема утилизации. Сейчас «космический» мусор мы закладываем в «Прогресс», который потом сгорает в атмосфере. В марсианской экспедиции весь этот мусор придется везти с собой. Выкинуть его нельзя: он все равно полетит рядом с кораблем, так как разогнан до той же скорости и на той же траектории.

- То есть при посадке на Марс корабль может засыпать собственным мусором?

- Ну что-то вроде того. Еще один момент: обидно и недопустимо, затратив столько средств, приземлившись, не выйти наружу. Не будешь же несколько месяцев сидеть и смотреть в иллюминатор. Современный скафандр, предназначенный для выхода в открытый космос, весит порядка 120 - 150 килограммов. После полугодового полета мы еле передвигаемся даже в спортивных костюмах. Не вполне понятно, как это осуществимо после такого длительного полета.

В отряде космонавтов - недобор

- Как стать космонавтом?(Николай Провоторов).

- Несложно, главное - осознать, что тебе это нужно. Следует пойти на работу в корпорацию «Энергия» и написать заявление на имя генерального конструктора.

- Обязательно ли иметь высшее образование?

- Да. В основном в отряд космонавтов проходят представители инженерных или технических специальностей, имеющие опыт работы в ракетно-космической отрасли, либо военные летчики. Потому что в первую очередь нам нужны специалисты, а не просто энтузиасты, смелые и решительные люди. По статистике, в большинстве своем космонавтами становятся выпускники МАИ, Бауманского вуза, физтеха, Института радиоэлектроники.

- Ограничения по физическим параметрам существуют?

- Есть документ, в котором оговариваются все ограничения по состоянию здоровья, в том числе и по антропометрии. Но эти рамки достаточно широкие. Ограничения в возрасте нигде не прописаны, но во внимание принимаются, потому что подготовка космонавтов дело длительное, дорогое и сложное.

- Раньше каждого космонавта после полета сопровождали слава, почет, всяческие льготы… А что имеют нынешние покорители космоса? В материальном плане ваши полеты хорошо поощряются?

(Юрий Кучеров).

- В настоящее время существует документ, который регламентирует оплату космического полета. Величина этой премии такова, что на нее нельзя купить хорошую двухкомнатную квартиру даже в Королеве, не говоря уже о Москве. А зарплата такая, что в отряде космонавтов есть, увы, недобор.

СВЕТЛАНА СКОРОЧКИНА, Ять, Коломна